Le Pakistan exporte huit cargaisons de sel gemme vers la Chine via la frontière de Khunjerab

Feb 16, 2024

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ISLAMABAD : Le Pakistan a exporté huit expéditions de 35 tonnes de sel gemme de l'Himalaya vers la Chine via le poste frontière de Khunjerab entre juin et juillet de cette année, a rapporté mercredi la chaîne d'information publique chinoise CGTN.

Situé à 5 000 mètres d'altitude, le col de Khunjerab est le passage frontalier international pavé le plus haut au monde et constitue une route commerciale clé reliant la Chine et le Pakistan, permettant le commerce des importations et des exportations chinoises entre l'Asie du Sud et l'Europe.

Les activités commerciales entre les deux pays via le col de Khunjerab se poursuivent chaque année d'avril à novembre. Les activités commerciales entre la Chine et le Pakistan dans le cadre du Corridor économique Chine-Pakistan (CPEC) ont commencé via l'autoroute du Karakoram, qui traverse Khunjerab, en novembre 2016.

Le point frontière a été temporairement fermé en 2019 pour contrôler la propagation de la pandémie de coronavirus, mais a rouvert en avril de cette année avec une reprise des activités commerciales transfrontalières.

« De juin à juillet de cette année, nous avons reçu huit expéditions [de sel gemme de l'Himalaya], totalisant 35 tonnes [en provenance du Pakistan] », a déclaré à CGTN le directeur des douanes chinoises du port de Khunjerab, Zhang Xiaobo.

En plus du sel gemme, la Chine a également importé du cuivre, des objets artisanaux en bois et des tapis du Pakistan, a ajouté le responsable.

"Le volume des importations et des exportations dans le port de Khunjerab s'élève entre 40 et 80 000 tonnes par an, tandis que les importations quotidiennes sont d'environ 471,6 tonnes", a-t-il déclaré.

Les commerçants pakistanais utilisent régulièrement des bus faisant la navette entre les deux pays à des fins commerciales et bénéficient d'un quota commercial hors taxe de 1 100 dollars par jour. Cette commodité croissante séduit de plus en plus les exportateurs pakistanais qui, dans le passé, utilisaient la route maritime beaucoup plus longue pour transporter leurs marchandises vers la Chine.

La semaine dernière, la Chine et le Pakistan ont lancé une route de transport routier international (TIR) ​​reliant Kashgar en Chine et Islamabad au Pakistan, établissant potentiellement un modèle pour les futures routes commerciales dans le cadre du projet CPEC. La première cargaison est entrée au Pakistan via cette route le 27 août.

Pékin, allié de longue date, a promis plus de 65 milliards de dollars pour des projets d'infrastructures CPEC au Pakistan dans le cadre de l'initiative chinoise "la Ceinture et la Route" (BRI) depuis 2013. Le corridor comprend un réseau de routes, de chemins de fer, de pipelines et de ports au Pakistan, reliant la Chine aux pays arabes. Mer et contribuer à l'expansion économique et à la modernisation d'Islamabad.

Actuellement, les échanges commerciaux entre la Chine et le Pakistan dépassent 12,06 milliards de dollars, en hausse de près de 19 % par rapport à 2021 en raison de la pandémie de COVID-19.

ISLAMABAD : Au cours des sept dernières décennies, le centre canin de l'armée pakistanaise a dressé des centaines de chiens qui ont non seulement pris part à des opérations militaires locales et anti-drogues, mais ont également été déployés dans des missions de recherche et de sauvetage dans le monde entier, a déclaré le commandant du Centre canin de l'armée. dit cette semaine.

Le centre a été créé dans la ville de garnison de Rawalpindi en 1952 pour élever, nourrir et dresser des chiens destinés à être déployés dans diverses unités et formations militaires. À ce jour, les instructeurs de l'établissement ont dressé des milliers de chiens pour qu'ils participent à des opérations militaires, à des efforts de lutte contre les stupéfiants et à des missions de sauvetage après une catastrophe.

"Neuf cours sont dispensés dans ce centre canin et nous recevons des étudiants de l'armée, de l'armée de l'air et de la marine, ainsi que des forces armées civiles et des forces de l'ordre", a déclaré le colonel Muhammad Hasan, commandant du centre canin de l'armée, à Arab News. une interview mardi.

Le commandant du centre a déclaré que les chiens avaient suivi un dressage de chiots avant d'être soumis à une formation spécialisée de six à huit mois.

"Pour chaque parcours, nous exigeons des attributs différents de la part du chien", a déclaré Hasan. « Comme chez les chiens de garde, nous avons besoin d'agressivité, et pour les renifleurs, nous avons besoin d'agilité et de travail du nez. Alors, notre maître dresseur sélectionne ces chiens et commence à les dresser.

Hasan a déclaré que le centre préférait trois races – les bergers allemands, les malinois belges et les labradors retrievers – et les formait en fonction de leurs caractéristiques distinctes.